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来源:http://www.usanewton.com 责任编辑:利来国际w66 更新日期:2018-08-28 14:08
云湛高速茂湛铁路跨线桥成功完结转体 17日上午,在数百人的凝视下,在一阵阵掌声、欢呼声中,由省南粤交通出资建造有限公司承建、中铁十二局集团有限公司施工的广东省第一座高速公路转体桥云湛高速化湛段茂湛铁路跨线桥犹如两位健美的舞者,打开双臂,跨过茂

  云湛高速茂湛铁路跨线桥成功完结转体

  17日上午,在数百人的凝视下,在一阵阵掌声、欢呼声中,由省南粤交通出资建造有限公司承建、中铁十二局集团有限公司施工的广东省第一座高速公路转体桥——云湛高速化湛段茂湛铁路跨线桥犹如两位健美的舞者,打开双臂,跨过茂湛铁路线,完结富丽回身。该桥单幅桥转体分量约10500吨,在国内外转体桥施工中处于较高水平。

  

云湛高速茂湛铁路跨线桥成功完结转体

  五、四、三、二、一,转!17日上午8时37分,跟着指挥员的一声令下,云湛高速茂湛铁路跨线桥开端滚动,向铁路线对面久待的亲人挨近。关于这些庞然大物的梁端以2厘米/秒的速度滚动,肉眼很难辨认,但高架桥上的标尺显现,转体桥每时每刻都在运动。

  9时03分,w66利来,转体桥转角60°9时18分,转体桥转角80°……当抵达80°转角,将冲刺最终3.6°转角时,现场的空气似乎凝结了,人们不谋而合地安静下来,眼睛齐刷刷地望向屹立高空的两位舞者,静候他们的双臂就位。

  9时23分,标尺显现转体桥转角为83.6°,指挥员大声宣告:云湛高速茂湛铁路跨线桥成功就位!那一刻,礼花开放,掌声雷动,人们相互拥抱,一起庆祝这历史性时刻……从2016年1月第一台桩机开工施工,到2017年7月17日成功转体,500多个日日夜夜,数百工人在此驻点施工,吴川塘缀这个粤西小镇,见证了工人们的才智和汗水,演绎着桥梁建造者的传奇。

  作为广东省高速公路建造史上初次选用双幅同步转体工艺的桥梁,茂湛铁路跨线桥的转体技能备受各方的高度重视。央媒、省媒及湛江、茂名等地的多家媒体都赶赴现场,一起见证这一历史性时刻。省南粤交通出资建造有限公司化湛管理处刘朝军总工程师表明,云湛高速化湛段茂湛铁路跨线桥是TJ25标段重点工程和全线的操控性工程,也是广东省高速公路建造史上的首座转体桥。为削减对铁路的影响,特设跨茂湛铁路转体桥。两幅桥同步逆时针转体83.6°就位,转体总时刻操控在80分钟内,上下标的答应误差值为2厘米,轴线误差答应值为7.5毫米,精准就位后立刻确定,然后进行转铰固结施工。经过数据显现,茂湛铁路转体桥上下标的误差操控在1厘米左右,轴线误差操控在5毫米以内,操控时刻和操控误差都十分完美。刘朝军说。

  逢山开路,遇水架桥……弯曲98.172公里的云湛高速化湛段,已完结总工程量的95%左右。跟着茂湛铁路跨线桥的成功转体,云湛高速正式跨入冲刺阶段,保证2017年年末全线建成通车。

 
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